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搭载路试

2019年11月,顺利实现了江淮帅玲i3T6皮卡和切诺基四驱动力车型的搭载和路试。截至目前,这两台用途不同、底盘结构不同的四驱车已完成一万多公里的路试阶段,综合各项数据分析显示:动力输出稳定、分配合理,四驱切换可靠、动力提升迅速,实现了四驱动力总成的设计初衷,体现了双电机一体化结构的优越性能。
江淮帅铃皮卡
江淮帅铃皮卡
产品描述

2019年11月,顺利实现了江淮帅玲i3T6皮卡和切诺基四驱动力车型的搭载和路试。截至目前,这两台用途不同、底盘结构不同的四驱车已完成一万多公里的路试阶段,综合各项数据分析显示:动力输出稳定、分配合理,四驱切换可靠、动力提升迅速,实现了四驱动力总成的设计初衷,体现了双电机一体化结构的优越性能。
 

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